日本是拥有丰富航母设计与实践经验的国家，二战时期，日本航母的技战术水平和规模一度达到相当的水准，除美国之外，没有其他国家的海军能够与之相抗衡。二战结束后，受制于“和平宪法”与专守防卫，日本不能建造现代化的进攻性航母。

事故发生以来，中国政府高度重视，全力开展海上搜救，尽最大努力救援遇难船员。中方与伊朗驻华使馆也一直保持着沟通。中国海上搜救中心已调配大量救援力量在现场实施科学有效搜救。事故船只载有13万吨凝析油且持续燃烧爆炸，同时事发海域海况恶劣，救援难度和危险程度可想而知。中方救援人员冒着巨大的生命危险和安全威胁多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业。同时，中方也协调了日韩等国搜救力量参与海上救援工作。

《中日防务部门海空联络机制直通电话有望尽快建设》据媒体报道，2017年11月2日，海南省政府召开专题会议，会上听取了海南停缓建房地产项目处置工作情况的汇报。会议要求，停缓建房地产项目影响海南国际旅游岛形象，一定要进一步强化责任意识，切实加快处置工作；要成立专门的指挥部，发挥有关部门的统筹、协调、指导作用，既落实市县主体责任，又制定有针对性的操作办法，强力推进全省停缓建房地产项目处置。屯昌县住房和城乡建设局方面表示，2017年，他们签收过海南省政府、省住建厅下发的关于停缓建工程处置的指导意见、通知等。