“例如高铁列车控制技术一度被极少数跨国公司所垄断,让中国高铁因牵涉知识产权问题受制于人。经过中国高铁工程师的大量努力,终于研发出具有完全自主知识产权的高铁列车控制技术。”宋清辉说,从此以后,高铁列车控制技术这个高铁的“大脑和中枢神经”,已经成为中国高铁的核心技术,为中国高铁“走出去”奠定了坚实的基础。
值得注意的是,早在去年九月,民航局发布《关于把控运行总量调整航班结构提升航班正点率的若干政策措施》,提出调控航班总量、优化航班结构等一系列措施后,业界就预计未来“控制总量”将成为行业发展“主旋律”。
《媒体曝光窃听黑色产业链,受害人遍布全国》1979年,曾参加中越战争,在四号桥反击战中表现出色。历任班长,营长,师长,军参谋长。
相关报道




